Данный продукт является ключевым компонентом силовой передачи двигателя - крышка корпуса передней передачи, которая изготовлена из алюминиевого сплава ADC12 с высокой текучестью и сформирована в единое целое с помощью прецизионного процесса литья под высоким давлением. Гарантируя технологичность сложной тонкостенной структуры, она достигает одновременно легких и высокожестких конструктивных характеристик, эффективно переносит нагрузку на маховик и изолирует внешнее воздействие, обеспечивая плавную и надежную работу системы синхронизации двигателя. Отличная текучесть материала ADC12 значительно повышает степень свободы конструктивного дизайна, и он может быть интегрирован со сложными масляными каналами, блоками крепления датчиков и усиливающими конструкциями для обеспечения легкой и высокопрочной фиксации системы питания. защита силового агрегата.
Технические параметры
| термин параметра | Технические индикаторы |
|---|---|
| давление литья | 70-120 МПа (литье под высоким давлением, управление в режиме реального времени по замкнутому циклу) |
| Контроль температуры в пресс-форме | 180-260°C (многоточечный контроль температуры, точность ±5°C) |
| класс материала | ADC12 (стандарт JIS H5302) |
| прочность на разрыв | ≥228 МПа (литое состояние) |
| предел текучести | ≥150 МПа |
| удлинение | ≥1.5% |
| дюрометр | ≥80 HBW |
| Точность размеров | Класс CT6 (стандарт ISO 8062 с локализованными характеристиками до CT5) |
| обработка поверхности | Анодирование / порошковое покрытие / пассивация / покраска (опционально) |
| Требования к герметичности | Скорость утечки ≤ 0,3 мл/мин (сухое герметичное обнаружение/гелиевая масс-спектрометрия по выбору) |
| Диапазон рабочих температур | от -40°C до +150°C |
Система обеспечения качества
Сертифицированный эндорсмент:
- Соответствует стандартам системы менеджмента качества IATF 16949 для автомобильной промышленности
- Сертификация системы менеджмента качества ISO 9001
- Сертификация системы экологического менеджмента ISO 14001
Управление процессом:
- Контроль процесса впрыска в режиме реального времени: замкнутый контур управления скоростью впрыска, давлением наддува и вакуумом (опционально - вакуумное литье).
- Контроль качества жидкого алюминия: содержание газов, спектральный анализ состава, термический анализ эффекта уплотнения
- Автоматическое управление распылением формы: обеспечивает равномерное разделение и тепловой баланс
Стандарты тестирования:
- 100% контроль координат: точность установки шпонок и отверстий под подшипники ≤ 0,05 мм
- Рентгеновский неразрушающий контроль: определение внутренней пористости, усадки, в соответствии со стандартами ASTM E505
- Тест на герметичность: 100% онлайн тест на сухую утечку, имитирующий реальное давление в рабочем состоянии
- Испытание на динамическую балансировку: неравномерность ≤ 10 г-мм/кг (для упора для установки маховика)
- Металлографическое испытание: размер кремния в первичных зернах, контроль морфологии игольчатой фазы железа
сценарий применения
Двигатели для легковых и коммерческих автомобилей
Широко используемый в бензиновых/дизельных двигателях с естественным и турбонаддувом, материал ADC12 благодаря высокой текучести позволяет получить тонкостенную легкую конструкцию с толщиной стенки всего 1,5 мм, с уменьшением веса на 40%~50% по сравнению с чугуном, и в то же время обеспечивает структурную стабильность в условиях высоких температур и вибраций в моторном отсеке.
Расширитель дальности хода нового энергетического транспортного средства
Адаптированный к двигательной системе программируемого электромобиля, чрезвычайно легкий вес помогает снизить энергопотребление всего автомобиля, а превосходная теплопроводность (96 Вт/м-К) позволяет быстро отводить тепло, выделяемое на стороне генератора, и повышает надежность непрерывной работы расширителя диапазона.
Небольшой бензиновый двигатель общего назначения
Применяется для садовой техники, небольших генераторных установок и другого оборудования, отделка поверхности литья под давлением высокая, без механической обработки деталей до Ra 3,2 мкм, с учетом внешнего вида качества и экономии.
морской подвесной мотор
ADC12 обладает превосходной коррозионной стойкостью к соленой воде и может адаптироваться к условиям повышенной влажности и солевого тумана благодаря пассивирующей обработке, что гарантирует длительную стабильную работу системы привода подвесного мотора.
Технические моменты
Процесс впрыска под давлением с высокой плотностью
Благодаря высокоскоростному наполнению и технологии локального повышения давления и заполнения под усадку, значительно уменьшаются микроскопические поры внутри отливки, а плотность материала ADC12 улучшается после вакуумного литья под давлением, что позволяет удовлетворить жесткие требования к герметизации ≤0,3 мл/мин и напрямую поддерживать применение без пропитки.
Тонкостенная легкая конструкция
На основе превосходной текучести ADC12 была создана сложная решетчатая ребристая структура с минимальной толщиной стенок 1,2~1,8 мм, что позволило снизить вес на 12%~18% по сравнению с обычным литейным алюминиевым сплавом, а динамическая жесткость гарантированно соответствует индексу NVH.
Консолидация интегрированной функциональности
Такие элементы, как патрубок масляного щупа, крепление датчика положения коленчатого вала и окно привода масляного насоса высокого давления, отлиты за одно целое, что сокращает количество деталей и затраты на вторичную обработку, а также повышает эффективность сборки.
Система антикоррозийной обработки поверхности
Он подходит для многоуровневой защиты, такой как анодное оксидирование, микродуговое оксидирование и высококоррозионное покрытие, и проходит испытание нейтральным солевым туманом в течение ≥ 240 часов, чтобы удовлетворить антикоррозионные потребности моторного отсека на протяжении всего срока службы.
Цифровой всесторонний контроль качества
От CAE-симуляции оптимизации траектории движения формы (Flow-3D/AnyCasting), сбора параметров в реальном времени на литейном острове до онлайн-мониторинга SPC на автоматизированной линии механической обработки - весь процесс отслеживается в цифровом формате для обеспечения стабильности поставок в больших объемах.
